中国磁悬浮列车600公里时速的新闻,把某些人气得心态崩溃! 公知媚洋族马上着急举出外国的例子,日本已成功试验603公里时速的列车,美国已实验1000公里时速的列车。 日本列车的时速再快,美国列车的时速再快,与你何关?你沸腾什么? 虽然不知道这类人为啥会有这种扭曲的心态。但是还是要告诉你们,都是磁悬浮,但区别大了去。 看上去都是磁悬浮,其实差别很大,最关键的关键是,中国的技术使列车悬空不需要用电!不管是上海的第一代德国技术还是长沙的第二代日本技术,要使列车悬浮起来,都要先给轨道上的线圈通上电,这就会使成本非常高而无法商用。这次中国的技术牛之处有两点,一是悬浮无需电力,而是使用液氮将底盘冷却形成超导体就能自动悬浮。二是超导悬浮能自动把列车拉回到轨道上,也就是不会脱轨!
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